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中移動飛信運營權(quán)變更運營商數(shù)據(jù)業(yè)務加速整合

2011/07/06

　　據(jù)《南方日報》上周報道，中移動計劃將旗下飛信業(yè)務的運營支撐由卓望信息移交給廣東移動負責的互聯(lián)網(wǎng)基地，這意味著備受爭議的飛信運營權(quán)將更換主管人馬。一直以來，飛信作為中移動的自有業(yè)務，先后由北京移動、卓望信息進行運營支撐。此次飛信運營權(quán)從集團中央下落到地方，在業(yè)內(nèi)引起一片嘩然。

　　中移動3G需要強力引擎

　　其實中移動對飛信的調(diào)整由來已久。相關資料顯示：飛信最早是由北京移動負責運營；2006年底，神州泰岳中標北京移動飛信項目的運維支撐外包業(yè)務，此后，飛信開始在北京迅速發(fā)展；2008年，中移動將飛信業(yè)務的運營權(quán)劃撥給卓望信息以便在全國推廣。三年后的今天，卓望也要轉(zhuǎn)移運營權(quán)。

　　運營商3G發(fā)展需要什么來推動？網(wǎng)絡、終端都是基礎，而應用則是關鍵。相信中移動此次飛信的調(diào)整僅僅是個開始，從對飛信的調(diào)整過程中，我們可以隱隱約約看到中移動移動互聯(lián)網(wǎng)策略發(fā)展的輪廓。中移動要把集團的互聯(lián)網(wǎng)增值業(yè)務整合到一起，將南方的中移動互聯(lián)網(wǎng)基地打造成未來數(shù)據(jù)物業(yè)增長的強力引擎。據(jù)悉，目前中移動互聯(lián)網(wǎng)基地主要負責包括移動139社區(qū)(已更名為移動微博)、MM應用商店等項目，飛信入駐互聯(lián)網(wǎng)基是中移動在布局移動互聯(lián)網(wǎng)方面的重要舉措。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認為，目前中移動正在計劃研發(fā)飛信開放平臺，以便與第三方應用及中移動的MM商城更好地結(jié)合。這將有可能成為運營商和互聯(lián)網(wǎng)融合的一個標志，更有可能成為3G時代的重要應用平臺。如果真的是這樣，那么這個平臺無疑將成為中移動3G乃至未來4G發(fā)展的強力引擎。

　　運營商加速整合互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務

　　從139社區(qū)更名為移動微博到飛信運營權(quán)變更再到與央視合推手機電視，中移動正在醞釀著新一輪移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的整合。

　　其實不單單是中移動，自今年年初開始，國內(nèi)三大運營商就開始快馬加鞭，全方位布局移動互聯(lián)網(wǎng)。從社交網(wǎng)絡到即時通訊，從移動支付到手機視頻，三大運營商都在暗自發(fā)力，探索電信業(yè)務和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務融合的新方式。

　　中電信方面，今年4月份，與騰訊在“CDMA2000手機設計研發(fā)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟會員大會”上簽約合作推出QQ－Service；兩個月后，與新浪在北京簽署合作協(xié)議，雙方將基于新浪微博產(chǎn)品開展深度合作，中電信成為率先向新浪開放用戶認證服務的電信運營商；此后，中電信又宣布與人人網(wǎng)開展深度合作。

　　中聯(lián)通方面，近日即將推出即時通信軟件“沃聯(lián)系”。據(jù)了解，“沃聯(lián)系”今年4月登陸蘋果應用商店。此外，廣東聯(lián)通近日推出了“悅TV”視頻分享平臺。與互聯(lián)網(wǎng)商一系列的合作延伸了中移動、中電信、中聯(lián)通進入互聯(lián)網(wǎng)的道路。

　　看得出，運營商加速整合互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務，旨在通過對電信網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的融合運營，協(xié)助運營商實現(xiàn)吸引用戶、增強用戶黏性、并可能在互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務中實現(xiàn)贏利、避免被其它競爭對手滲透，降低單純管道化危機的目的。

　　3G過招還看數(shù)據(jù)業(yè)務

　　3G時代以數(shù)據(jù)業(yè)務為主已成為業(yè)界共識。3G數(shù)據(jù)業(yè)務的應用必須建立在豐富的手機軟件基礎之上。操作系統(tǒng)巨頭、電信運營商巨頭、手機廠商巨頭顯然都知道這一點，在未來的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中，誰都希望獲得更多的主導權(quán)。

　　不同于終端設備廠商及互聯(lián)網(wǎng)商，電信運營商移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略還處于懵沌狀態(tài)，而在市場上，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、終端廠商已經(jīng)走在了前面。這帶來最直接的影響就是運營商移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務原有的政策、成本優(yōu)勢正在逐漸退化。

　　從運營商本身的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務看來。以即時通訊為例，中電信有天翼Live，中聯(lián)通有即將上線的“沃聯(lián)系”，中移動有飛信。這三者中，屬中移動飛信的市場份額最大。飛信雖然在三大運營商的IM軟件中發(fā)展得還可以，但是和騰訊這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭比起來，就是小巫見大巫了。如此差距，運營商要切入互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務，難度可想而知。

　　而整體的發(fā)展看來，電信業(yè)近7年的年均增速不到10%，已低于GDP增速，而互聯(lián)網(wǎng)增速均保持在30%以上，預計互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在未來六七年將超過電信業(yè)。為了避免淪為單純管道，擁抱互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為電信運營商的必然選擇。

　　運營商3G過招，爭相提速數(shù)據(jù)業(yè)務整合旨在為移動互聯(lián)網(wǎng)造勢。業(yè)內(nèi)專家楊培芳近日在業(yè)界某此會議上說，三大運營商七年轉(zhuǎn)型沒有一家取得成功。自今年以來，三大運營商在移動互聯(lián)網(wǎng)領域暗自加速整合進程，發(fā)力即時通訊、微博、手機視頻等業(yè)務，也從側(cè)面印證了運營商所面臨的挑戰(zhàn)。

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