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三大電信運(yùn)營(yíng)商競(jìng)速申領(lǐng)手機(jī)支付牌照

2011/06/08

　　5月26日，中國(guó)人民銀行公布了首批獲得第三方支付牌照的27家企業(yè)名單，三大運(yùn)營(yíng)商卻高興不起來(lái)。

　　三大運(yùn)營(yíng)商在這場(chǎng)“爭(zhēng)牌之戰(zhàn)”中全軍覆沒(méi)，在27家企業(yè)名單中，竟然一個(gè)運(yùn)營(yíng)商的名字也找不到，甚至連中國(guó)移動(dòng)(微博)和中國(guó)聯(lián)通(微博)合資公司聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)也慘遭落選。

　　據(jù)艾瑞咨詢最新數(shù)據(jù)顯示，今年第三方支付預(yù)計(jì)交易規(guī)模將達(dá)到17200億元，而到2014年，中國(guó)第三方網(wǎng)上支付市場(chǎng)交易規(guī)模將有望達(dá)到4.1萬(wàn)億。在廣闊的市場(chǎng)前景下，三大運(yùn)營(yíng)商正在緊鑼密鼓布局手機(jī)支付業(yè)務(wù)，沖刺拿牌，為大規(guī)模商用做準(zhǔn)備。

　　中國(guó)移動(dòng)和浦發(fā)行手機(jī)支付平臺(tái)今年三季度上線。中國(guó)聯(lián)通正在申請(qǐng)央行牌照，本月底接受央行檢測(cè)。中國(guó)電信(微博)已招兵買馬，成立“天翼電子商務(wù)有限公司”。

　　面對(duì)第三方支付這個(gè)龐大的市場(chǎng)，金融機(jī)構(gòu)、運(yùn)營(yíng)商和第三方支付企業(yè)都想分得一塊蛋糕�！斑\(yùn)營(yíng)商依靠龐大的用戶資源，加入到第三方支付競(jìng)爭(zhēng)中很有優(yōu)勢(shì)�！憋w象網(wǎng)CEO項(xiàng)立剛(微博)在接受南都記者采訪時(shí)表示，三大運(yùn)營(yíng)商拿牌照只是一個(gè)時(shí)間問(wèn)題。而將來(lái)運(yùn)營(yíng)商圍繞手機(jī)支付業(yè)務(wù)之間的競(jìng)爭(zhēng)，會(huì)集中在業(yè)務(wù)整合能力的考驗(yàn)上。

　　運(yùn)營(yíng)商忙搭手機(jī)支付平臺(tái)

　　雖無(wú)緣首批第三方支付牌照，三大運(yùn)營(yíng)商正發(fā)力手機(jī)支付業(yè)務(wù)，馬不停蹄籌建手機(jī)支付平臺(tái)，沖刺拿第三方支付牌照，為規(guī)模商用做準(zhǔn)備。

　　據(jù)了解，聯(lián)通目前已向央行遞交牌照申請(qǐng)，申請(qǐng)業(yè)務(wù)范圍包括網(wǎng)絡(luò)支付、移動(dòng)支付和銀行卡收單等。按照央行規(guī)定的支付賬戶架構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)通現(xiàn)正進(jìn)行改造，本月將接受央行的檢測(cè)。若檢測(cè)通過(guò)，將很快拿到牌照。

　　兩個(gè)月前，聯(lián)通就已經(jīng)成立了“沃易付”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司，進(jìn)軍移動(dòng)支付。聯(lián)通相關(guān)人士當(dāng)時(shí)透露，預(yù)計(jì)最晚9月份能拿到第三方支付牌照。

　　中國(guó)移動(dòng)方面，一年前就已入股浦發(fā)銀行，今年第三季度雙方的第一個(gè)結(jié)晶———手機(jī)支付平臺(tái)將在全國(guó)上線。用戶不需更換手機(jī)和號(hào)碼，只要在原手機(jī)上加裝一個(gè)平臺(tái)，便可讓手機(jī)具備銀行卡一樣的支付功能。此前，中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)王建宙曾向媒體證實(shí)，中國(guó)移動(dòng)正在申請(qǐng)第三方支付牌照。

　　中國(guó)電信也不甘落后，為籌建支付公司招兵買馬。今年3月，電信成立了“天翼電子商務(wù)有限公司”。電信相關(guān)人士透露，支付公司的構(gòu)架搭建好后也將申請(qǐng)支付牌照。

　　“運(yùn)營(yíng)商申請(qǐng)牌照涉及到一些申請(qǐng)程序，只是時(shí)間問(wèn)題�！表�(xiàng)立剛說(shuō)，第三方支付牌照沒(méi)有數(shù)量限制，符合條件即可申請(qǐng)。完善申請(qǐng)條件后，運(yùn)營(yíng)商可能在接下來(lái)的第二批、第三批名單中出現(xiàn)。

　　分析人士指出，運(yùn)營(yíng)商錯(cuò)失首批第三方支付牌照或是因?yàn)椴季值谌街Ц稌r(shí)間較晚，申請(qǐng)時(shí)間遲、支付標(biāo)準(zhǔn)仍需改造等原因。不排除運(yùn)營(yíng)商借助雄厚的資金實(shí)力，收購(gòu)其他第三方支付企業(yè)，借殼獲得第三方支付牌照的可能性。

　　地方搶先試水手機(jī)支付業(yè)務(wù)

　　目前，手機(jī)支付業(yè)務(wù)還未大規(guī)模商用，但不少地方的市民已經(jīng)提前享受到了用手機(jī)刷公交、交電費(fèi)等手機(jī)支付業(yè)務(wù)帶來(lái)的便捷。運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)悄然提速移動(dòng)支付業(yè)務(wù)。

　　以運(yùn)營(yíng)商爭(zhēng)奪激烈的廣東為例，5月31日，廣東移動(dòng)力推“手機(jī)通寶能力認(rèn)證平臺(tái)”，并計(jì)劃在年內(nèi)引入100家合作伙伴。目前手機(jī)寶通已應(yīng)用于民生、消費(fèi)、金融、安全、公交等領(lǐng)域，具備地鐵公交刷卡、辦公考勤管理、小區(qū)門禁管理以及移動(dòng)商聯(lián)盟商家優(yōu)惠等功能。

　　在深圳，手機(jī)不僅能刷公交、地鐵，還能刷出租車！6月1日，手機(jī)深圳通投入使用。深圳移動(dòng)負(fù)責(zé)人介紹，用戶無(wú)需換號(hào)，只要將現(xiàn)有普通手機(jī)SIM卡更換為專用的RFID-SIM卡，坐出租車即可刷手機(jī)付款。

　　與此同時(shí)，廣東電信推出的天翼羊城通、天翼廣佛通已日漸運(yùn)作成熟。不換手機(jī)不換號(hào)，只需換一張?zhí)厥獾碾p界面SIM卡，就可用手機(jī)乘坐公交地鐵，把手機(jī)當(dāng)作羊城通來(lái)使用。

　　廣州聯(lián)通去年就在手機(jī)支付方面打響了頭炮，攜手銀聯(lián)、工行推出“牡丹·沃銀”移動(dòng)支付卡，開了廣州首家金融業(yè)手機(jī)支付先河。在特制手機(jī)卡的基礎(chǔ)上，與工商銀行牡丹信用卡進(jìn)行捆綁，用戶通過(guò)手機(jī)，依托銀聯(lián)支付平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)商家消費(fèi)、城市公交、校園等領(lǐng)域的小額快速支付的“電子現(xiàn)金”和大額的“電子借貸記”功能。

　　“運(yùn)營(yíng)商作為一個(gè)整體，加入到第三方支付競(jìng)爭(zhēng)中有龐大的用戶資源優(yōu)勢(shì)，是很多小型支付公司難以企及的。三大運(yùn)營(yíng)商之間，互相情況都差不多，誰(shuí)比誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)。”項(xiàng)立剛說(shuō)。

　　銀聯(lián)13.56MHz技術(shù)成主流

　　在移動(dòng)支付江湖上，一直存在著兩派之說(shuō)。

　　一派是銀聯(lián)掌舵的13.56MHz標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)大多數(shù)非接觸刷卡使用的頻率都是13.56MHz，該頻率也是金融機(jī)構(gòu)唯一認(rèn)可的可進(jìn)行非接觸金融支付的頻率。另一派是移動(dòng)主導(dǎo)的2.4GHz標(biāo)準(zhǔn)。

　　這場(chǎng)移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)從去年6月份始就未曾停息。近期，終于有了一個(gè)較為明確的結(jié)果�！澳壳皝�(lái)看，采取銀聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)基本無(wú)懸念，13.56MHz的NFC技術(shù)適合近場(chǎng)支付，相對(duì)于穿透性強(qiáng)的2.45GHz技術(shù)，賬號(hào)安全性要好很多，并且也符合國(guó)際潮流。”項(xiàng)立剛對(duì)記者說(shuō)。

　　在今年4月召開的“2011中國(guó)移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)論壇”上，國(guó)家金卡辦主任、中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)張琪稱，移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)已初步明確，近場(chǎng)（短距離）支付采用13 .56MHz標(biāo)準(zhǔn)，2.45GHz方案僅用于封閉應(yīng)用環(huán)境，不允許進(jìn)入金融流通領(lǐng)域。

　　聯(lián)通和電信一早就站對(duì)了隊(duì)伍，此前使用的就是銀聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)。一直堅(jiān)持自主研發(fā)移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)的中移動(dòng)也傳出放棄其2.4GHz標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)投銀聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)。近期其多個(gè)移動(dòng)支付項(xiàng)目采用銀聯(lián)支付標(biāo)準(zhǔn)，使得“移動(dòng)偏向銀聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)”從傳聞變成現(xiàn)實(shí)。

　　與此同時(shí)，中國(guó)銀聯(lián)副總柴洪峰透露，移動(dòng)支付國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)草案已經(jīng)研制完成�！澳壳皹�(biāo)準(zhǔn)研制草稿已經(jīng)完成，各方在主要內(nèi)容上意見已趨于統(tǒng)一。”“移動(dòng)支付國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)草案體現(xiàn)了從智能卡、手機(jī)終端到手機(jī)操作系統(tǒng)、客戶端軟件和金融應(yīng)用等各個(gè)環(huán)節(jié)先進(jìn)工業(yè)和技術(shù)�！薄皡⒖紘�(guó)際上先進(jìn)的安全標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)智能卡、手機(jī)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)都設(shè)計(jì)了新的安全等級(jí)要求，建立了一整套覆蓋移動(dòng)支付流程的支付安全體系。”

　　據(jù)柴洪峰介紹，移動(dòng)支付國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)將配套完善的產(chǎn)品檢測(cè)和準(zhǔn)入機(jī)制。檢測(cè)內(nèi)容包括手機(jī)、智能卡、受理終端等實(shí)體，也包括業(yè)務(wù)邏輯等方面，所有的檢測(cè)都將由國(guó)家主管機(jī)關(guān)指定的專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行，使得移動(dòng)支付這項(xiàng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)在發(fā)展之初就能進(jìn)行較好的規(guī)范。

　　安全和便利兩大因素需突破

　　“在大規(guī)模商用之前，運(yùn)營(yíng)商在發(fā)展手機(jī)支付方面，工程標(biāo)準(zhǔn)、法律，硬件方面都有待完善�！表�(xiàng)立剛認(rèn)為，“對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，手機(jī)支付最重要的是安全和方便兩個(gè)因素，手機(jī)支付的安全保障有賴于技術(shù)上的開發(fā)，方便就需要考驗(yàn)運(yùn)營(yíng)商的整合能力，考驗(yàn)運(yùn)營(yíng)商能否把所有業(yè)務(wù)整合起來(lái)，包括對(duì)基礎(chǔ)認(rèn)證技術(shù)、數(shù)字認(rèn)證等。”有業(yè)界人士建議，發(fā)展實(shí)名制和完善信用體系，可以提高手機(jī)支付的安全保障。

　　“手機(jī)支付行業(yè)對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈影響是巨大的，所有需要支付的企業(yè)都會(huì)受到影響，特別是零售業(yè)。”項(xiàng)立剛表示，移動(dòng)支付商業(yè)鏈涉及許多領(lǐng)域，對(duì)整個(gè)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)都會(huì)有影響。

　　中國(guó)銀行業(yè)協(xié)會(huì)5月30日發(fā)布的《中國(guó)信用卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書（2010）》指出，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模的快速增長(zhǎng)，中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)和聯(lián)通三大運(yùn)營(yíng)商將手機(jī)支付列為今后重點(diǎn)推廣的核心業(yè)務(wù)。而軟件運(yùn)營(yíng)商也加大了在手機(jī)刷卡功能的研發(fā)投入，例如銀聯(lián)手機(jī)刷卡業(yè)務(wù)的試運(yùn)行，兩者業(yè)務(wù)的結(jié)合將給信用卡業(yè)務(wù)帶來(lái)新的商機(jī)。

　　視點(diǎn)

　　主導(dǎo)權(quán)之爭(zhēng)

　　銀聯(lián)占上風(fēng)？

　　在移動(dòng)支付市場(chǎng)中，存在著運(yùn)營(yíng)商、金融機(jī)構(gòu)，第三方支付企業(yè)等多方博弈。

　　在群雄割據(jù)的第三方支付市場(chǎng)，如何看待運(yùn)營(yíng)商和銀聯(lián)之間的關(guān)系？易觀國(guó)際分析師王留生指出，運(yùn)營(yíng)商和銀聯(lián)均屬于移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)鏈中的核心環(huán)節(jié)，雙方都想要繞開彼此各成體系獲得主導(dǎo)權(quán)，存在著利益沖突。

　　飛象網(wǎng)CEO項(xiàng)立剛分析說(shuō)，“運(yùn)營(yíng)商和銀聯(lián)之間存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系是不可避免的，但依照目前情況來(lái)看，銀聯(lián)更加強(qiáng)大，銀聯(lián)是管理者，運(yùn)營(yíng)商接受銀聯(lián)管理�！�

　　針對(duì)運(yùn)營(yíng)商發(fā)展移動(dòng)支付業(yè)務(wù)，電信市場(chǎng)營(yíng)銷和戰(zhàn)略咨詢專家王煜全(微博)提出了不同的意見：“運(yùn)營(yíng)商最好不要做移動(dòng)支付，甘心做好管道，為用戶著想就已經(jīng)很好了�！蓖蹯先诮邮苣隙加浾卟稍L時(shí)建議，運(yùn)營(yíng)商不必處處跨界涉足各種業(yè)務(wù)，把本業(yè)做好即可，移動(dòng)支付更多的空間應(yīng)該留給銀聯(lián)和第三方支付企業(yè)發(fā)展。
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南方都市報(bào)


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