近日，中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司天津市分公司(下稱(chēng)天津聯(lián)通)攜手華為，在天津港匯盛碼頭有限公司實(shí)現(xiàn)了全國(guó)首個(gè)船底清艙遠(yuǎn)控項(xiàng)目商用落地，這標(biāo)志著天津港在數(shù)字化改造的道路上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，同時(shí)該方案也進(jìn)一步豐富了中國(guó)聯(lián)通5G專(zhuān)網(wǎng)解決方案版圖。

　　在散雜貨碼頭日常作業(yè)中，部分貨物會(huì)殘留在艙內(nèi)，需要人工入艙進(jìn)行清理來(lái)保證船舶的正常作業(yè)。因艙內(nèi)作業(yè)環(huán)境閉塞艱苦，施工不易招工難，且近年來(lái)行業(yè)內(nèi)曾發(fā)生過(guò)艙內(nèi)清艙作業(yè)過(guò)程中的機(jī)損和安全事故，因此對(duì)于散雜貨碼頭的數(shù)字化改造迫在眉睫。

　　天津聯(lián)通聯(lián)合華為就船底清艙遠(yuǎn)控方案進(jìn)行了問(wèn)題攻關(guān)，解決了船底信號(hào)覆蓋差、高清視頻回傳卡頓等難題。方案通過(guò)將挖掘機(jī)吊入船艙內(nèi)，將作業(yè)數(shù)據(jù)及畫(huà)面利用5G專(zhuān)網(wǎng)實(shí)時(shí)回傳到控制室的遠(yuǎn)程操作臺(tái)來(lái)遠(yuǎn)程控制挖掘機(jī)，完成包括艙壁和艙底的物料的100%清理，解放了人力的同時(shí)保障了碼頭綠色安全作業(yè)。

　　以此次項(xiàng)目落地為契機(jī)，天津聯(lián)通與華為將進(jìn)一步謀求合作、加強(qiáng)協(xié)同，促進(jìn)數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，著眼于港口長(zhǎng)遠(yuǎn)需求，加強(qiáng)5G、人工智能、大數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打通信息“大動(dòng)脈”;立足新發(fā)展階段，帶動(dòng)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，為散雜貨碼頭的數(shù)字發(fā)展發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。